ĎAKUJEME EŠTE RAZ VŠETKÝM ZA POUKÁZANÉ 2% DANí !
Vďaka viacerým kamarátom a známym, ale i neznámym priaznivcom sme v uplynulých rokoch obdržali z 2% daní sumu, ktorá nám pomohla dosiahnuť výsledky, za ktoré sa určite pred nimi nemusíme hanbiť!
Veríme, že nám títo priaznivci zostanú naklonení i v ďalšom roku a pomôžu nám, pre dobré výsledky spravíme maximum na tréningoch i na pretekoch !
______________________________________________________________________________________________________________
Z HISTÓRIE NÁŠHO MALÉHO KLUBU OD R.2008
Náš klub klub vznikol na jar roku 2008 s jedným jazdcom - Samkom Belanským /rok nar.1998/, ktorý do roku 2010 jazdil na KTM 65ccm , a ktorého stále podporujú všetci ostávajúci členovia nášho malého klubu - rodinní príslušníci - predseda -tatino, podpredseda a tajomník - mamina, hospodár-velký brácho Marek /30r./ a sestra Erika /16r/ je zatiaľ iba vášnivá faninka. Okrem poctivého jazdenia - či na tréningoch, či pretekoch nemáme iné aktivity, no v budúcnosti by sme chceli pomáhať pri akciách venovaných mladým, začínajúcim jazdcom a spolupodieľať sa na poriadaní akcií u nás vo Sverepci i okolí.
Predseda klubu Juraj Belanský pomáhal do roku 2010 s organizáciou práce v mládežníckych triedach 50+65+85ccm v Slovenskej motocyklovej federácii - v mládežníckej komisii.
Čo nás doviedlo k motocrossu?
V dávnej minulosti /jar 2006/ sme sa boli pozrieť niekoľkokrát na motocrossových tréningoch i pretekoch v známom Sverepeckom areáli Lúčne - dnes má názov Národné kross centrum Sverepec a na dlhé naliehanie vtedy 8ročného "štuplíka" Samka sme mu kúpili prvú motorku - "MADE in CHINA"- rozsyp sa! Vydržala mesiac... Potom bola druhá, trošku kvalitnejšia - rozsypala sa aj tá... Nasledovala 1.skutočná oranžová KTM 65ccm- r.v.2001 - na tej sa naučil na záhrade už ozaj jazdiť, radiť rýchlosti, dokonca aj skákať - to všetko zdokonaľoval už na domácej trati vo Sverepci .
Absolvovali sme prvé preteky /jeseň /, spoznali mnoho dobrých ľudí okolo tohto športu, ktorí nám v začiatkoch veľmi pomohli a pomáhajú i teraz. Keďže mu to celkom slušne išlo, chytilo nás to a drží až dodnes. Motoriek už sme pár vymenili, ale stále sme boli verní oranžovej KTM-ke - "sedela mu pod zadkom" dobre - vďaka podpore OKR /p.Kuba Richard/ a fabrike KTM sme skončili na modeli 2009.
Poctivým prístupom - či v tréningu, či na samotných pretekoch sa Samkovi podarilo siahnuť si viackrát aj na "BEDŇU" viď sekciu výsledky
______________________________________________________________________________________________________________
Prechod na mototrial od roku 2011
Významná zmena v ŽIVOTE nášho klubu - rozhodnutím Valnej hromady - teda ocina a maminy s motocrossom končíme a definitívne prechádzame od sezóny 2011 na MOTOTRIAL.
Bolo to dosť ťažké rozhodovanie /z viacerých dôvodov / ale bolo nutné - nebudeme a nemusíme to nikomu zdôvodňovať a vysvetlovať, je to naše rozhodnutie.
ČO JE TRIAL?
Trial /anglicky=skúška, pokus, test / je motocyklová disciplína na otvorenom okruhu, pri ktorej je nutná vytrvalosť, zručnosť a pravidelný výkon každého jazdca. Na vybraných miestach trate sú vyznačené "Kontrolné úseky - sekcie", kde sa zisťuje zručnosť jazdca a udeľujú sa trestné body. Zároveň je stanovený časový limit ako pre absolvovanie "sekcie", tak aj celej trati preteku. Víťazom sa stáva jazdec s najmenším počtom trestných bodov. Behom súťaže sú jazdci povinní dodržiavať pravidlá cestnej premávky a motocykle musia spĺňať podmienky pre vozidlá používané na verejných komunikáciách.
Podrobnejšie informácie nájdete v Národnom športovom poriadku pre TRIAL.
Motorke však zostávame verní, môžeme častejšie, poctivejšie a hlavne lacnejšie trénovať - záhradu máme 2500m²- pustíme tam na dve hodky JCB-čko, narobí tam jamy, hrby, dovlečieme pár klád, kameňov, staré kombajnové pneu a trať je hotová.
Už tento rok chceme absolvovať celý seriál MMSR trial - začíname 1.pretekom 16.-17.3. na menej náročnej pieskovej trati Szazhalombatta v Maďarsku v kategórii VOĽNÁ - uvidíme ako sa bude dariť, možno už v priebehu roka prestúpime do vyššej kategórie C - o body nám aj tak nepôjde, potrebujeme získavať hlavne skúsenosti a jazdiť, jazdiť, jazdiť . . .
S kamarátmi+učiteľmi- zľava J. KUCHTA 2.v triede B, Samko, P. VRANÁK-majster SR triedy A v roku 2012
PRVÁ TRIALOVÁ MOTORKA SHERCO TX125
Na novej motorke GAS GAS TXT125 na TRIALE DRUŽSTIEV 2011 v ČR/Kramolín
video z nášho 1. tréningu Nitra-Kalvária 26.02.2011
2. tréningu Skalka-Mestečko 05.03.2011
3. improvizácia vo Sverepci 12.03.2011
4. tréning v Gbelciach 09.04.2011
5. 1.MMSR - Szazhalombatta /HU 16.-17.04.2011
